Toggle Tags

Tagcloud navigation

Just click according to your interests - the bigger the word, the more information available!

Tags:

Metro 1 - Földalatti Budapest © Ungarisches Tourismusbüro

//// Magyarország

Budapest: az első metró Európában

A vasút rajongóinak Budapest megér egy látogatást, ha látni akarják a kontinens legrégebbi földalattiját.

 

Budapest a második. Csak a brit fővárosban, Londonban közlekedett előbb metró, mint a magyar fővárosban, Budapesten. A világ második legidősebb és Európa legidősebb földalattija a Közép-Európában kalandozóknak mindenképp megér egy pillantást. A négy metróvonal közül az első, azaz az M1 5 km hosszú szakaszán 11 megálló volt, és 1896-ban épült.

Budapest Metró: 3 méterrel a föld alatt

Tulajdonképpen akkoriban a Budapesti Városi Vasút (BVVV) és a Budapesti Közúti Vaspályatársaság (BKVT) közösen pályáztak az Andrássy úton építendő villamos üzemeltetésére, de ezt a kérelmet a hatóság elutasította. Az Andrássy úton, melyet 1876-ban nyitottak meg, így nem lett villamos. Innen származik a metró ötlete. A tervezőknek éppen kapóra jött a 896-os honfoglalás közelgő 1000 éves évfordulója, és a metró megoldotta a város problémáját, hogy hogyan fog eljutni a nép a nagy ünneplések helyszínére.

Ellentétben a normális, földalatti fúrásos metróépítési módszerrel, a Földalattit alagút ásás módszerével építették. Miután lefektették az úttal párhuzamosan futó síneket, metró árkokat, egyszerűen betemették az árkot. Ezért a metró csak mintegy 3 méterre található a föld alatt, és nem halad házak alatt, mint sok más városban, csak egyszerűen az Andrássy út mellett, az utca vonalát követve.

Budapest: Eredeti metrólejárók

A budapesti metróaknákhoz vezető lejáratok még mindig ugyanúgy néznek ki, mint amilyenre tervezték. A budapesti metró első állomása egyébként közvetlenül a Hősök terénél volt.

Fedezze fel Budapest látnivalóit metróval.